Asi uvidíme ty Phi Phi Islands. Ale je třeba vědět, že Patong Beach je lokalita (na ostrově Phuket, kde je International Airport a mají tam i Avgas), jaká nikde jinde na světě svým rozsahem není. Je nesmysl o tom mluvit. Je vhodné tam strávit alespoň 2 dny. 

Phi-Phi

Patong

Hat Yai

Pak bychom pokračovali zpět na sever a zastavili se v celkem spíše průmyslových městech Khon Kaen a Udon (z Udonu je jedna známá a ta je ostatními pomlouvána tím, že tam jsou prý známí tím, že jedí psi, takže má-li někdo z vás rád pejsky, snad si pochutná). Pokud by se někomu chtělo mohl by se zastavit na den v Laosu - ve Vientianne - ale tam bychom museli jet autem nebo autobusem - a možná by byl problém s vízy. V zásadě tam ale není nic moc k vidění. Je možná zastávka v Ubon Rachatani, odkuď bych se asi chtěl prolétnout nad Yasothonem, ptotože to je město, které dobře znám. Pak vrátit letadla a tentýž den do Bangkoku.


Rekapitulace:


2 dny Bangkok, 3-4 den Chiang Mai, 5-6 den Mae Hong Son, 7. den Phitsalunok, ale asi ještě dále do Bang Pra. 8.a 9. den tam - Pattaya. 10. den Hua Hin-Chompon-Surathani. 11. den Phuket. Tam 2 dni odpočinek. Dolů do Hat Yai (jen kvůli létání). Pak skoky 14.-16. den na sever po východní straně (Isaan). 17. den zpět do Bangkoku a hned domů.

Náklady v Kč:

Letenka PRG-BKK-PRG včetně tax: 20.000

10 hodin létání na osobu: 32.000

17 nocí - hotely s teplou sprchou, jednolůžkové pokoje: 8.000

17 dní útrata za jídlo a pití: 4.000

Letenka BKK - Chiang Mai a zpět včetně tax: 3.000

Za organizaci celého výletu: 9.000/os.

Celkem přibližně: 76.000 Kč

Samozřejmě mohou přibýt nějaké menší náklady, ale to už záleží na každém individuálně (...)

E-Mail - Napište mi ten, kdo by měl zájem se přidat. Spojili bychom se a promluvili o tom osobně. Místa jsou limitována. Je počítáno s tím, že k dispozici budou 2-3 Cessny 172. Jenže aby si každý alespoň 10 hodin zalétal, není možné, aby v letadle byli více jak 3 piloti na střídačku. Zatím je nas určitě 5, K tomu, aby se konvertovali české papíry na thajské je třeba nějaký čas. A ten tedy kvapí. Rozhodnutí o celém složení výpravy musí padnout tak do konce září, ale to je opravdu maximum.