Létání za hranice(mi) všedních dnů. Čili úlety. Méně nudy, více zážitků.
Flying
behind border(s) of common days. "Flights out". Less boredom, more
experiences
(English Version)
Také máte průkaz soukromého pilota a již Vás trochu nudí létat z Vlašimi do Mnichova Hradiště? Ale ono to není nutné. Své hodiny si můžete zalétat - třeba i s námi - na některém z našich výletů/úletů.
Létali jsme z Česka do Anglie, Rakouska, Německa, Chorvatska, Rumunska, Maďarska, Polska a Belgie, ale pak nám to připadalo příliš všední. Tak jsme si dopřáli létání na Floridě a v Mexiku. Bylo to zajímavější, ale stále to ještě není ono. Tak jsme si zalétali v Thajsku. Hezká země, příjemní lidé a hlavně fakt dost jiné prostředí. Bylo to zajímavé. A tak jsme (doufám) dál na cestě k poznávání lepšího a nejlepšího, aľ už někde snad úplně "ulítnem". Ač je to neuvěřitelné, někdy není lehké dát se dohromady - víc lidí, kteří jsou soukromí piloti a zrovna mají čas i peníze.
Takže tyto stránky jsou zde proto, abychom rozšířili naší
partu. Budete-li mít zájem, spojte se
s námi - můžeme se tak dát více lidí
dohromady a zorganizovat něco hodně zajímavého. Určitě něco takového znovu podnikneme
tak
dvakrát do roka.
Na následujících stránkách je velmi stručný průřez dvěmi našimi posledními akcemi.
Skočit rovnou na Thajsko? Na podzim 2004 umím sehnat letenku do Bangkoku velmi levně! Za pouhých 16.000 tam můžeme být a létání tam je levnější, než tady!
|
|
| Vpravo je Ondřej a vlevo já (Aleš) - my nějak do toho vždycky spadneme spolu. Uprosřed Libor - příležitostně taky. Před poměrně novou Cessnou 172SP (N385SP), co jsme si na Floridě půjčili - ne dráž, než Zlín 142 nebo něco podobného tady... |
|
|
| V minulosti jsem měl proti starým Cessnám s karburátorem trochu výhrady, ale je nutno říci, ľe to asi bylo hlavně ze zvyku na ty Zlíny. Tohle "SPčko" má uľ vstřikování paliva a je to fakt dobré letadlo a rozhodně funguje OK. |
|
|
| Tady vidíte, že letadlo (které na hodinu nestálo víc, než 2.900 Kč) je vážně dost dobře vybavené. A někteří z nás měli i lepší. S VFR i IFR GPS a daląími libůstkami zpříjemňujícími život. Šlo by to i podstatně levněji, ale my jsme se báli - poprvé 3,5 hodiny přes moře.. Kde byla (ale na dokluz ne) nejbližším útočištěm jedině Kuba... Letěli jsme z Key West na Floridě do mexického Cancunu. |
|
|
| Tady jsme si vzali pro nás připravených 5 Cessen a na týden si je půjčili na let do Mexika. |
|
|
| Před západem slunce na Floridě. |
| Florida Keys |
|
|
| Takhle vypadal Cancun, kdyz jsme se k němu po třech a půl hodině blížili. |
|
|
| Jak v Mexiku, tak v Thajsku byla občas nic-moc dohlednost. Pod námi v Mexiku jen samé keře. Buš. |
|
|
| Přistání v Campeche. |
|
|
| Občas bylo k vidění i hezčí panorama. |
|
|
| I když většina z nás má v březnu raději pláže, než tající sníh, znám i zajímavější země, než je Mexiko. |
|
|
| Protože mezi námi bylo dost milovníků památek, občas jsme se jim vyhnout nemohli. |
|
|
| Naše Cessna byla zánovní, takže nám ten nedostatek příležitostí na nouzáky strach ani moc nenaháněl. |
|
|
| Kromě těch "našich" Cessen vpravo v Cancunu parkuje hodně dalších malých letadel. |
|
|
| Všichni jsme věřili, že je to jen platonická láska, a že se Ondřej nebude pokoušet tenhle mrtvej twin nějak rozchodit. |
|
|
| I když se tomu snažím zuby-nehty ubránit, většinou nás nemine nějaká ta romantika. |
| V tom Mexiku nás lítala takováhle banda. A to ještě já chybím, protože mě ty památky tak moc neberou. |
|
|
| V barech na Cozumelu bylo moderní přinést jako dekoraci ráno (pokud se někomu podařilo) nějakou trofej. |
|
|
| Nevíme, jestli se to výletníkům líbilo, ale my jsme se chtěli shora podívat, jak si tam v těch korábech žijou. |
|
|
| Do Cozumelu jezděj velký lodě. |
|
|
| Ještě jeden pohled na pobřeží |
|
|
| Ale jinak je dle mého názoru Mexiko dost nudný. |
|
|
| Zpátky na Floridu jsme letěli dost vysoko, abychom se tak nebáli. |
| A snažili jsme se držet na dohled, i když ne vždy to bylo možný. |
|
|
| A pod náma bylo dlouho zas jen moře. |
další strana
